扒胎機氣閥是扒胎機控制氣源的關鍵部件。它可以控制氣源的流入和流出，從而實現扒胎機的操作。如果扒胎機氣閥損壞或出現故障，將嚴重影響扒胎機的使用效果。

      扒胎機氣閥主要由閥體、閥芯、彈簧、O型圈等部件組成。以一款普通的扒胎機氣閥為例，其內部結構可分為以下幾個部分：

1.閥體：閥體是扒胎機氣閥的主體部分，通常是由鋁合金材質制成。閥體內部包含了閥門和閥座等組件，起到控制氣源流動和防止氣源泄漏的作用。

2.閥芯：閥芯是扒胎機氣閥內最核心的部件之一，通常是由不銹鋼材質制成。閥芯的上下移動能夠控制氣源的流入和流出。

3.彈簧：扒胎機氣閥內的彈簧主要用于控制閥芯的上下運動。在閥芯下壓時，彈簧會產生一個反向力，使閥芯恢復到原位。

4.O型圈：O型圈是扒胎機氣閥的密封部件之一，主要用于防止氣源泄漏。O型圈多由橡膠材質制成，具有密封性好、耐磨耐撕裂的特點。

      扒胎機氣閥的工作原理比較簡單，主要是通過閥芯的上下移動來控制氣源的流入和流出。當手動操作扒胎機時，手柄內的氣源會進入扒胎機，隨即進入閥體內部。當閥芯處于上升狀態(tài)時，氣源無法通過閥體進入扒胎機。而當閥芯下壓時，氣源則能快速進入扒胎機，實現變速器內部胎圈的分離。